BYD Dolphin Mini, o carro elétrico mais vendido no mercado brasileiro em maio, com 2.104 unidades novas nas ruas
(04/06/2024) — No mês de maio a BYD mostrou que, mesmo com uma retração geral de vendas do mercado automotivo nacional, se manteve firme na liderança entre os veículos elétricos, registrando 3.695 unidades 100% elétricas emplacadas e mais de 71% de participação de mercado. A BYD vendeu sozinha mais que o dobro dos concorrentes somados (1.461), mostrando que a cada mês se consolida na liderança entre os modelos elétricos no país.
O líder do mês foi o BYD Dolphin Mini, que sozinho contou com 2.104 unidades comercializadas, seguido do BYD Song Plus, o SUV híbrido plug-in (PHEV) mais vendido do mês, com 1.560 novos carros circulando nas ruas.
Na soma de carros 100% elétricos e veículos híbridos, a BYD também segue na liderança, com 5.255 unidades emplacadas, um número que garantiu à marca a permanência entre as 10 maiores do mercado automotivo geral.
“Maio foi um mês extraordinário para a BYD, que vendeu quase 332 mil carros no mundo, um crescimento de 38% em relação ao mesmo período de 2023. No Brasil, tivemos um mês muito desafiador para todo o setor automotivo e para nós não foi diferente. Além de registrar dois dias úteis a menos por conta de feriados, vivenciamos uma catástrofe sem precedentes no Rio Grande do Sul. Seguimos nossos esforços e nossa campanha para ajudar os gaúchos, levando mantimentos e cedendo nossos carros, que estão sendo usados pelas autoridades como fonte de energia para equipamentos usados nos resgastes e buscas”, destaca Alexandre Baldy, conselheiro especial da BYD.
Segundo o executivo, a marca segue firme com seus objetivos e acredita em uma pronta retomada dos emplacamentos no mês de junho, em que será lançado um novo modelo a integrar a linha no Brasil e diversas outras ações, ofertas e condições especiais de vendas.
VENDAS GLOBAIS As vendas da BYD seguem em crescimento a nível global, com registro de 331.817 carros vendidos no mundo, um aumento de 38% em relação as vendas do mesmo mês no ano passado (240.220). Apenas na China as vendas foram de 275.746 carros, um crescimento 1,2% acima dos 272.234 do mês anterior.
REDE DE CONCESSIONÁRIAS Em maio o grupo Dahruj vendeu mais de 1.090 unidades, liderando o ranking entre a rede e seguido por Águia Branca (830), Saga (743), Parvi (478) e Carmais (467). A rede de concessionárias BYD segue em franca expansão, com a inauguração da centésima loja em Florianópolis (SC), operada pelo grupo DVA. Os planos da BYD do Brasil é que até dezembro a rede conte com 250 concessionárias, entre nomeadas e inauguradas.
ACUMULADO DO ANO Os números de janeiro a maio comprovam a estratégia acertada da marca com o Brasil e o seu avanço com os planos de curto, médio e longo prazo no País. No total, a marca acumula mais de 27 mil unidades emplacadas, número que supera todo o desempenho de 2023 de janeiro a dezembro.
Apenas entre os elétricos, foram mais de 19 mil novos carros circulando nas ruas do Brasil, uma participação de mercado de mais de 71% no acumulado do período. Entre os híbridos, a marca é líder (PHEV) e anota 8.125 BYD Song Plus emplacados, o SUV híbrido puro mais amado pelos brasileiros, referência em design, conforto e desempenho.
SOBRE A BYD Líder na comercialização de veículos elétricos no Brasil e consolidada na fabricação de tecnologia de energia solar, a BYD vem expandindo sua atuação no país, desde sua chegada em 2013. Compromissada em cuidar do planeta e investir na transição energética sem emissão de poluentes, a empresa possui em solo nacional fábricas de montagem de chassis de ônibus 100% elétricos e de produção de módulos fOtOVOltaicos, ambas em Campinas (SP). Tem também no Polo Industrial de Manaus (AM), uma unidade dedicada à produção de baterias de fosfato de ferro-lítio. Além disso, impoda empilhadeiras, paleteiras, rebocadores e caminhões para o Brasil, todos 100% elétricos. Em novembro de 2021, começou a comercialização de automóveis de passeio no país e já conta com diversos modelos e uma rede consolidada de concessionárias em operação. No ano passado deu início ao projeto para a construção do Complexo de Camaçari, na Bahia, onde vai instalar a primeira fábrica de carros fora da Ásia. A companhia ainda é responsável por um projeto de SkyRail (monotrilho) na cidade de São Paulo (SP) (Linha 17 — Ouro do metrô). Eleita pela revista americana Times como uma das 100 empresas mais influentes do mundo, a BYD integra o Pacto Global das Nações Unidas (ONU), uma iniciativa que fornece diretrizes para a promoção do crescimento sustentável e da cidadania, por meio de lideranças corporativas comprometidas e inovadoras.
Informações à Imprensa BYD do Brasil Linkpress Comunicação Integrada
No cenário da advocacia migratória, poucos nomes refletem tanto compromisso com a credibilidade e confiança quanto Carlos Britto. Reconhecido por transformar processos complexos em soluções viáveis, construiu sua reputação com base na equação da confiança: Credibilidade, Confiabilidade, Proximidade e Autoorientação.
Com uma abordagem personalizada, ele oferece serviços jurídicos e de assessoria migratória que vão desde simples solicitação de NIF português e troca de carta de condução até a revisão de sentenças estrangeiras e criação de empresas. Seu trabalho não apenas atende às exigências legais, mas também garante que cada cliente tenha uma jornada segura e eficiente ao longo do processo.
Carlos acredita que a imigração não é apenas uma questão burocrática, mas uma experiência única e transformadora. Sua dedicação em oferecer consultoria sob medida o transforma em um verdadeiro facilitador de sonhos e esperanças. Com mais de 10 anos de experiência no campo jurídico, ele não apenas domina as intricadas leis migratórias de Portugal, mas também possui uma habilidade excepcional para conectar-se com as histórias e necessidades únicas de cada cliente que busca uma nova vida em terras lusitanas.
Para o Advogado, a confiança deixa de ser apenas uma qualidade desejada — ela se torna o alicerce para uma jornada de sucesso e realização de sonhos.
Carlos vem se destacando em solicitações de nacionalidade – ele é um protagonista de conquistas significativas nessa área. Ao longo de sua trajetória, ele garantiu resultados importantes em processos judiciais de pedido de nacionalidade, abrindo portas que antes pareciam inalcançáveis para seus clientes. Sua expertise já ajudou centenas de famílias a encontrar segurança, estabilidade e prosperidade por meio da obtenção da nacionalidade portuguesa, reforçando o papel fundamental que ele desempenha como advogado de imigração.
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A Páscoa é um período marcado pela celebração, pelo encontro em família e, claro, pelos tradicionais chocolates. Inspirado neste momento que combina tanto sabor com união, o Barney’s lança uma sobremesa especial para a data, com uma mistura de ingredientes queridinhos do público numa experiência compartilhada com quem quiser.
Entre os dias 14 e 20 de abril, os clientes poderão saborear um ovo de colher exclusivo, o Easter Bliss, feito com casquinha de chocolate branco recheada com brownie e ganache de chocolate, acompanhada de duas bolas de sorvete nos sabores flor de latte. Para finalizar, a sobremesa ainda tem morango, crumbles e ganache de chocolate, garantindo ainda mais sabor e gostinho de Barney’s. (Vídeo Instagram: https://www.instagram.com/reel/DIbc2pHRo10)
Marcelo Pimentel, empresário à frente da casa, explica que a ideia surgiu da vontade de criar algo especial para a data:
“A Páscoa é um momento de celebração e compartilhamento. Queríamos oferecer uma sobremesa que trouxesse esse espírito, reunindo ingredientes que nossos clientes já gostam e conhecem, proporcionando uma experiência diferente.”
Além do lançamento, o Barney’s Burger manterá seu funcionamento normal durante a Semana Santa, garantindo que os clientes possam aproveitar tanto a sobremesa especial quanto os clássicos da casa.
Para os amantes de hambúrguer e o público vegano, a Páscoa também reserva outra novidade: o relançamento do Veggie Burger, o hamburger vegano do Barney’s Burger. Reformulado e com novas combinações de ingredientes, o sanduíche chega com uma receita ainda mais saborosa e pensada para atender ao público que busca opções plant-based sem abrir mão de experimentar e saborear um hambúrguer artesanal.
“Acreditamos que um bom hambúrguer deve agradar a todos os públicos, por isso reformulamos nossa versão vegana com ingredientes ainda mais selecionados. Nosso objetivo é que qualquer pessoa, independente da sua escolha alimentar, tenha uma experiência saborosa e completa no Barney’s”, destaca Marcelo Pimentel.
Disponível por tempo limitado, a sobremesa de Páscoa poderá ser encontrada nas unidades Maria Tomásia, Fátima e Sul até o dia 20 de abril ou enquanto durarem os estoques, enquanto o novo hambúrguer vegano passa a integrar o cardápio da casa tanto para atendimento presencial quanto para Delivery.
Sobre o Barney’s Burger
Desde 2011, o Barney’s Burger se dedica a oferecer um momento único para os amantes de hambúrgueres, inspirado na cultura americana, com um toque cearense. Com um ambiente que remete aos anos 50 e 60 e uma trilha sonora de rock clássico, a hamburgueria conquistou o coração dos fortalezenses e se expandiu para diversas localidades, mantendo sempre o compromisso com a qualidade e a satisfação dos clientes.
A Shark Brasil acaba de oficializar um acordo estratégico com a GSDS – Importação e Exportação, sediada em Leiria, Portugal, abrindo caminho para sua entrada definitiva no mercado europeu. A parceria marca o início da operação da marca no continente e integra um plano ambicioso que prevê a presença estruturada em 10 novos países até 2026, com a meta de distribuir mais de 5 milhões de latas por mês na Europa.
Atualmente, a Shark já está presente em mais de 80 países ao redor do mundo. A nova meta é construir operações locais sólidas e sustentáveis em novos mercados, com foco inicial em Portugal, Espanha, República do Congo e países do Oriente Médio, como os Emirados Árabes Unidos, onde a marca se destaca por ser o único energético com o selo Halal — certificação internacional de qualidade, especialmente valorizada pelo público muçulmano.
O projeto é liderado por Gilmar Santana, sócio da Mac Tarde, empresa que detém a distribuição da Shark no Brasil. Gilmar também é proprietário da GSS, que adquiriu a Mac Tarde, e da GSDS, responsável por consolidar a expansão da marca na Europa.
“Estamos diante de um novo ciclo. A Shark já é consolidada no Brasil e agora se posiciona como um produto global. Portugal será nossa porta de entrada para a Europa, e a GSDS foi criada com esse propósito: abrir fronteiras, criar conexões e gerar negócios consistentes”, afirma Gilmar.
Além do setor de energéticos, a GSDS também atuará com importação de sucos e bebidas naturais brasileiras para o mercado europeu — mas a Shark segue como carro-chefe da operação.
Alianças estratégicas
A negociação contou com a participação de Nuno Parra, executivo comercial da Shark Portugal, e das executivas Rita e Carla Parra, responsáveis pela condução jurídica e societária da GSDS. O anúncio foi fortalecido pela chancela do chef Chakall, um dos maiores nomes da gastronomia mundial.
“A Shark tem uma personalidade forte, jovem e cosmopolita. Eu acredito nessa energia e estou muito feliz por fazer parte desse projeto com visão global”, declarou Chakall, que assume o posto de embaixador da marca na Europa.
Tailândia: o próximo destino
Neste mês, Gilmar Santana e seu sócio Alexandre Stumpf embarcam para a Tailândia, sede mundial da Shark, onde se reúnem com a diretoria global da marca. A missão é alinhar o planejamento da Shark Brasil para 2025/2026 e formalizar o contrato de representação exclusiva da Shark Portugal, autorização já concedida verbalmente.
Logística e distribuição
Toda a operação logística será coordenada pela TMBRITES, uma das maiores empresas do setor em Portugal. À frente da distribuição europeia estão Emanuel Nunes, diretor comercial da TMBRITES, e Luís Lima, diretor da Shark Portugal (GSS e GSDS), garantindo eficiência, capilaridade e crescimento escalável da marca no continente.
Com essa nova fase, a Shark se posiciona como uma das primeiras marcas energéticas com base de operação brasileira a conquistar a Europa com estrutura própria, chancela internacional e visão global de longo prazo.
Mais do que uma simples exportação, o projeto representa um movimento estratégico de posicionamento global — reforçando o protagonismo da Shark como uma marca com energia, visão e fôlego para disputar os holofotes do mercado mundial.