No berço do calçado brasileiro, em Franca (SP), a FKV Calçados consolidou-se como uma marca que une tradição, tecnologia e acessibilidade. Fundada em 2011, a empresa transformou o couro legítimo em sua principal assinatura, oferecendo produtos com padrão premium, acabamento refinado e excelente custo-benefício.

A proposta da FKV é clara: entregar calçados duráveis, elegantes e confortáveis, sem abrir mão de um preço competitivo. Para isso, a marca investe em matérias-primas selecionadas, processos rigorosos de fabricação e técnicas modernas de construção — fatores que garantem resistência, estabilidade e maciez desde o primeiro uso.

Do social sofisticado ao casual contemporâneo, cada modelo reflete o compromisso da empresa com a autenticidade e a experiência do consumidor. A FKV também se destaca pela transparência no relacionamento, pela agilidade no atendimento e pelo respeito a cada etapa da jornada de compra, elementos que fortalecem sua reputação em todo o país.

Com crescimento contínuo e presença cada vez maior no mercado nacional, a FKV Calçados reafirma seu propósito: proporcionar ao cliente o verdadeiro valor do couro legítimo — com estilo, conforto e um custo-benefício que faz diferença no dia a dia.

Conheça a coleção completa e descubra seu próximo par de couro legítimo com qualidade premium.

Acesse: https://www.fkvcalcados.com.br/

O uso crescente de medicamentos para emagrecimento, como a tirzepatida (Monjaro), tem ampliado o número de pacientes que alcançam grandes mudanças na balança. No entanto, mesmo após a perda de peso, é comum que permaneçam áreas de gordura resistente e flacidez. Diante dessa demanda, a biomédica Dra. Suelli Domingues desenvolveu um protocolo moderno, seguro e altamente eficaz para remodelar o contorno corporal sem necessidade de cirurgia.

O método combina três tecnologias consolidadas — criolipólise, intradermoterapia lipolítica e radiofrequência — aplicadas de forma estratégica e personalizada conforme o biotipo e os objetivos de cada paciente.

A criolipólise, etapa inicial do tratamento, utiliza o resfriamento controlado para eliminar células de gordura de forma definitiva. Segundo a especialista, o procedimento pode reduzir até 25% da gordura localizada na região tratada, sendo indicado para áreas como abdome, flancos, culotes e parte interna das coxas.

Em seguida, o protocolo inclui a intradermoterapia lipolítica, técnica que injeta ativos específicos para acelerar o metabolismo local e potencializar os efeitos da criolipólise. O número de sessões varia de seis a dez, sempre conforme avaliação individual.

Para complementar o remodelamento, a radiofrequência estimula a produção de colágeno e elastina, essenciais para recuperar firmeza e uniformidade da pele. A etapa é especialmente importante para tratar a flacidez típica após o emagrecimento, garantindo um contorno mais definido e natural.

De acordo com a Dra. Suelli, o protocolo é indicado para pessoas que perderam peso com tirzepatida ou outros métodos e ainda apresentam gordura resistente ou flacidez. Também é uma solução eficaz para quem busca mais definição corporal e melhora global da qualidade da pele, sem passar por procedimentos cirúrgicos.

Entre os resultados observados estão redução de medidas, pele mais firme, contorno mais equilibrado e aparência mais uniforme. “É um tratamento progressivo, seguro e com resultados naturais — ideal para quem deseja se sentir bem com o próprio corpo após o processo de emagrecimento”, destaca a biomédica.

Fonte: Dra. Suelli Domingues – Biomédica
Contatos: @suellidomingues / @deeplaser
Tel.: (11) 3887-9571
Endereço: R. Estados Unidos, 701 – Jardim Paulista, São Paulo – SP, 01427-000

A qualificação de trabalhadores e intermediação de mão de obra para a construção da Ponte Salvador-Itaparica foi o tema da reunião entre o secretário do Trabalho, Emprego, Renda e Esporte, Augusto Vasconcelos, e o gestor da Secretaria Ponte Salvador-Itaparica, Mateus Dias nesta sexta-feira, 05, na Setre. A estimativa é a de que ao longo de seis anos de obras sejam criados sete mil empregos.

De acordo com os gestores, o Governo da Bahia vai atuar de maneira dedicada para garantir a qualificação dos trabalhadores e a intermediação de mão de obra junto à concessionária chinesa responsável pela construção do equipamento.

O secretário da Setre, Augusto Vasconcelos, lembrou que a ponte vai levar desenvolvimento para as regiões do Recôncavo, Baixo sul, além de Salvador e Região Metropolitana. “São sete mil empregos estimados em seis anos para a construção da ponte e efetivação da obra. Hoje tratamos sobre qualificação profissional, intermediação para o trabalho, economia solidária e o acompanhamento das comunidades tradicionais que existem nos municípios do entorno. E o nosso objetivo é assegurar ganho de escala econômica para toda essa região”, disse Vasconcelos.

O secretário da Seponte, Mateus Dias, disse que a parceria com a Setre é fundamental para efetivação do desenvolvimento das regiões afetadas com a construção da ponte. “A gente está aqui fortatecendo nossa parceria, nossa articulação interinstitucional dentro do estado, promovendo essas ações transversais, que é isso que vai garantir que esse projeto seja exitoso e traga para o estado o que ele merece, que é desenvolvimento, qualidade de vida para a nossa população. E, com certeza, a Setre é uma parceria nossa de de primeira hora porque está conosco desde antes de essa obra importante começar”, disse o gestor da Seponte.

Qualificação – A Setre tem conversado com a concessionária chinesa responsável pela construção da ponte para qualificação de pessoal. Quatro programas de qualificação podem ser ofertados para este intuito: Trilha, Qualifica Bahia, Qualifica Naval e Manuel Querino.

A ideia é a de que sejam qualificados trabalhadores das regiões afetadas diretamente pela ponte para que sejam absorvidos nas obras e movimentem a economia local.

A obra terá 12,4 km de extensão com investimento de R$ 10,4 bilhões. A concessão ocorre por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP) com os grupos chineses CRCC e CCCC e terá a duração de 29 anos e outros seis anos de construção.

Ascom Setre